Турбокомпрессор maxpeedingrods CT20 для Toyota 4runner Landcruiser 2.4L CT20WCLD 17201-54030 84-90

Турбокомпрессор maxpeedingrods CT20 для Toyota 4runner Landcruiser 2.4L CT20WCLD 17201-54030 84-90

Введение

Хотите увеличить мощность своего автомобиля? Оригинальный Турбокомпрессор вашего автомобиля не работает должным образом или его нужно заменить? Maxpeedingrods имеет в своем арсенале все лучшие Турбокомпрессоры OEM-качества, турбокомпрессоры и детали для турбонаддува, которые придадут вашему автомобилю мощность, производительность и надежность, которых вы заслуживаете. Запасной турбонагнетатель Maxpeedingrods на вторичном рынке обеспечивает идеальное решение, обеспечивая высококачественный турбонагнетатель.

Применение

Для Toyota Land Cruiser 2.4L TD 2L-T 1985-1989
Для Toyota 4-Runner 2.4L TD 2L-T 1984-
Примечание:
* Подходит только для дизельных двигателей, а не для бензиновых двигателей
* Подходит только для двигателей 2LT/2-LT, не подходит для двигателей Toyota 22RET/22RTE

OE/Номер детали

17201-54030, 1720154030
Примечание:
* Это не 17201-54060, если вам нужен 17201-54060, в магазине есть другая ссылка
* КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ ВАШЕГО ТУРБОНАГРЕВАТЕЛЯ
Если вы не уверены, подходит ли вам старый турбо, сообщите нам эту информацию:
1. Информация о коде OEM с вашей оригинальной заводской таблички турбо
2. Код двигателя & КВ, ХП, год для вашего автомобиля
3. Фотографии вашего полного турбо
4. Обратите внимание, что регистрационный номер не может идентифицировать Ваш Турбокомпрессор.

Параметры

Модель Turbo: CT20, CT20WCLD
Двигатель: 2LT/2-LT (Дизель)
Тип подшипника: Подшипник журнала/Плавающий подшипник
Диаметр турбины: 59,4/48,3 см
Отделка турбины: 66,1
Диаметр компрессора: 57/35,8 см
Отделка компрессора: 39,4
Тип охлаждения: вода + масло с охлаждением
Мощность Hosepower: до 86 л.с.
Состояние: Совершенно Новый
Размер упаковки: 23*30*27 см
Вес упаковки: 7850 г
Аксессуары: вы получите детали точно так, как показано на картинке выше.

Особенности

* Материал продукта
1. Корпус турбины: ковкий чугун QT450-10 корпус с высокой термостойкостью до 700 градусов Цельсия.
2. Стальное турбинное колесо: изготовлено из специального сплава K418 для достижения высокой стойкости к окислению и стабильности при высоких температурах до 900 градусов Цельсия.
3. Корпус компрессора: алюминий ZL104 с легким весом.
4. Колесо/лезвия компрессора: Литой алюминий с хорошими закрепленностью и коррозионной устойчивостью газа
* Производительность продукта
1. OEM-качество и размер с небольшими изменениями
2. Богатый опыт в производстве Turbo и собственный завод
3. Гарантия качества
4. Высокоскоростное кольцо масляного уплотнения.
5. Строгий контроль качества
6. Точный зазор
7. высокоскоростные аксессуары.
* Все необходимые прокладки включены для простоты установки

Примечание

* Пожалуйста, подтвердите свой оригинальный номер турбо-части перед покупкой
* Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка
* Перед установкой нового турбокомпрессора необходимо проанализировать и устранить причину, которая привела к отказу турбонагнетателя (т. е. г. Недостаточная подача масла, инородные тела во впускной зоне, вентиляция Картера без функции и т. д.)!

Преимущество технологии

1. 100% балансировочный тест TURBOTECHNICS VSR3
Этот Турбокомпрессор, который вы получите, был сбалансирован с использованием технологии VSR. Благодаря всеобъемлющей и высокоточной технологии обнаружения статического и динамического баланса, а также надежности.
2. G3-min-Flow Тестирование VNT Turbo
G3-min-Flow (Air) машина может точно измерить поток через турбо VGT и убедиться, что он установлен на заводские настройки OEM. Легко Отрегулируйте критический стоп Минимальн-подачи к правильной установке прежде чем турбонагнетатель покинет мастерскую.
3. Расширенный привод тестер/программист:
Диагностика электронного привода с G3-rea-master может переписывать память в электронных приводах, а также позволяет изменять Рабочий диапазон рычага привода, включая изменение открытых и близких положений рабочего угла.