Авто A/C хладагент R134A дополнительный фторид хладагента с трубкой для наполнения

---

 

 

(Примечание: Не включает R134A бутылки хладагента)R134A бутылки хладагента, аэрозольные продукты в Европе и Америке, связанные с воздушным кондиционированием резьбовое соединение составляет 1/2 нити.Азиатские страны, такие как Япония и Южная Корея R134A бутылки хладагента аэрозоль продукты, связанные с кондиционированием воздуха M14 резьбовое соединение с резьбой.Обнаружение левой трубки дополнено Открывателем, средним холодильным манометром, правой стороной является Автомобильный кондиционер низкого давления быстрый соединитель.DIY автомобильный Кондиционер хладагент наполнения Дополнительные методыАвтомобильный Кондиционер хладагент дополнение, так же, как надувные шины легко и безопасно.Общий автомобильный Кондиционер воздуха будет около 10% от нормальных годовых потерь хладагента, что происходит из-за решений компрессора кондиционера автомобиля (компрессор кондиционера автомобиля является полузакрытым). Мы просто регулярно ежегодно добавляем к автомобильному кондиционеру хладагента, чтобы обнаружить его. Не нужно беспокоиться об использовании метода, следующие гонщики, я сообщаю вам друзьям, DIY автомобильный Кондиционер, обнаруживает Дополнительные методы. Друзья могут попробовать его самостоятельно, наполняя хладагент.Следующим образом:1 необходимо подготовить дополнительное Обнаружение самодельных автомобильных труб кондиционирования воздуха.2 бутылки транспортного средства R134A хладагента.3 теперь начнется автоматическое определение давления: первый DIY дополнительный Открыватель конец наперсток против часовой стрелки сверху, открывалка для бутылок хладагента Прецессия и затянуть.4. Определение интерфейса низкого давления, как правило, находится под капюшоном с левой стороны, есть небольшая синяя или черная шляпа, есть l-образная шляпа выше, маленькая крышка привинчена.5. Двигатель автомобиля запускается и открывается переключатель кондиционера переменного тока, воздуходувка открывается до максимума, работает и ждет одну третью видов. Интерфейс трубы DIY для доступа к низкому автомобильному кондиционированию воздуха.После того, как труба низкого давления 6.DIY интерфейсы доступа, DIY манометр трубки будет мгновенно калибровки инструкции. В этом масштабе DIY манометр трубки на давление с системой кондиционирования воздуха является последовательным, посмотрите на манометр на шкале, я знаю, что давление в системе. Сколько давления нужно, чтобы добавить хладагент? Тогда есть интеллектуальное объяснение! Давление автомобильной системы кондиционирования воздуха зависит от изменения температуры окружающей среды. Как показано, система контроля температуры и давления воздуха по Фаренгейту в таблицах требований, высокое и низкое давление, система высокого давления хладагента в описанной системе больше, чем обычно, в противном случае необходимо добавить хладагент. Если наружная температура и давление при 30 градусах, система кондиционирования воздуха должна быть около 45PSI, менее 45PSI должен добавить хладагент. (Единицы измерения температуры по Фаренгейту обычно используются в США, спасибо!)Температура окружающей среды под давлением (по Фаренгейту) низкая Таблица, следующие значения лабораторный манометр теория значение термостата, в ходе наружной температуры не соответствует требованиям. Таким образом, владельцы друга в процессе согласно таблице, используя минимальное значение, рассчитанное путем вычитания минимального значения до минимального 10PSI вычисления являются нормальным системным давлением, давление не должно превышать минимум, как только давление будет превышено, компрессор автоматически защитит, Но тогда охлаждающий эффект будет плохим! Если наружная температура составляет 30 градусов, в таблице показано 45PSI-55PSI, это постоянное значение. Мы должны 45PSI 10PSI рассчитать путем вычитания давления, результат 35PSI, нормальное значение давления системы, которое предпочтительно не больше, чем это значение.65 соответствует давлению системы по Фаренгейту 18,33 градусов 25-35PSI70 соответствует давлению системы по Фаренгейту 21,11 градусов 35-40PSI75 соответствует давлению системы по Фаренгейту 23,89 градусов 35-40PSI80 соответствует давлению системы по Фаренгейту 26,67 градусов 40-50PSI85 соответствует давлению системы по Фаренгейту 29,44 градусов 45-55PSI90 соответствует давлению системы по Фаренгейту 32,22 градусов 45-55PSI95 соответствует давлению системы по Фаренгейту 35 градусов 50-55PSI37,78 градусов по Фаренгейту 100 соответствующего давления системы 50-55PSIСоответствует 40,56 градусов по Фаренгейту 105 давление системы 50-55PSIСоответствует 43,33 градусов по Фаренгейту 110 давление системы 50-55PSI7. Давление системы кондиционирования воздуха низкое, вам нужно добавить хладагент, наперсток по часовой стрелке в бутылке для пирсинга хладагента, открывалка для бутылок в наперсток немедленно против часовой стрелки сверху (Примечание: В это время таблица давления шкалы будет отображаться до 100PSI до 110PSI, Через 2 секунды после того, как шкала времени манометра будет медленно опускаться, вернитесь к оригинальному дисплею на шкале, что является нормальным, потому что бутылка проколется, это давление R134A составляет несколько секунд для отображения давления в бутылке, Бутылка поглощается давлением после того, как компрессор показан как давление в системе!) встряхните флакон хладагента, газ хладагента течет в систему, пока смотрите шкалу манометра с цифрой температуры и давления до PSI единиц можно. Примечание: Есть ли бутылка хладагента вверх дном! (За исключением масляной смеси)Примечание: в отсутствие бутылок для пирсинга хладагента, трубка «сделай сам» немного пропускает воздух, как будто владельцам требуется немного воздуха в трубе для слива, пожалуйста, сделайте следующие методы, В отсутствие пирсинга хладагента бутылка хладагента мягко ослабляет немного и открывалка для бутылок, Затем система кондиционирования воздуха для труб DIY станет хладагентом, чтобы выйти, тогда вы можете мгновенно затянуть бутылку хладагента!8 Калибровочная шкала является нормальным для наблюдения, немедленно закрутите по часовой стрелке до самого низкого конца наперсток и затяните, Снимите систему кондиционирования воздуха для нижнего разъема порта. После добавления такой бутылки недостаточно, пожалуйста, нажмите на описательный метод, чтобы добавить второй флакон хладагента до тех пор, пока внешняя температура и системное давление одного до сих пор.9 затем Пополняйте систему кондиционера для кондиционера автомобиля, затяните маленькую l-образную шляпу.Примечание: вышеуказанный метод наполнения шкал давления и продаж компании в США хладагента заполнения EF ID и описание, сам успешно завершил наполнение, И автомобиль будет чувствовать себя комфортно надувных шин!

 

 

Пожалуйста, оставьте сообщение, что вам нужно купить спецификацию интерфейса винтовой резьбы

 

 

 

 

 

 

 

Следующие изображения предназначены для использования и

 

Информация о том, как использовать. Фактическая

 

Заказ товаров только инструмент не содержит

 

Хладагент для наполнения хладагента (бутылка для жидкости),

 

Пожалуйста, покупатели, друг, знают, спасибо!