Модель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельный



Сохраните в закладки:

Цена:621 433,61RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Модель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельный

История изменения цены

*Текущая стоимость 621 433,61 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-03-2026 789220.4 руб. 805004.12 руб. 797112 руб.
Feb-03-2026 640076.27 руб. 652878.18 руб. 646477 руб.
Jan-03-2026 776791.64 руб. 792327.86 руб. 784559 руб.
Dec-03-2025 770577.44 руб. 785989.45 руб. 778283 руб.
Nov-03-2025 615219.91 руб. 627523.74 руб. 621371 руб.
Oct-03-2025 758148.82 руб. 773311.27 руб. 765729.5 руб.
Sep-03-2025 751934.33 руб. 766973.56 руб. 759453.5 руб.
Aug-03-2025 745720.2 руб. 760634.67 руб. 753177 руб.

Описание товара

Модель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельныйМодель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельныйМодель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельныйМодель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельныйМодель 1/20 года медный китайский Председатель Dongfeng Мао Цзэдун 4D дизельный


Размер: 920 мм x 220 мм x 260 мм

Срок доставки 60 дней

Ze east, локомотив, является флагом фронта железнодорожного транспорта Китая, также является единственным названием в честь команды локомотивов Мао Цзэдуна в Китае. К 2014 году 68 лет "Мао" паровоза после пяти хуансин создали безопасную работу 9,63 млн километров впечатляющей производительности, известную как "двигатель" паровоза. Отличный пример для железнодорожного локомотивного духа Китая ". 1 июля 2014 г. Мао Цзэдун, конец истории грузоперевозок локомотивов, начал выполнять задачу пассажира.

, Модель первого поколения (1941) для паровоза mott yao № 1-304, Второе поколение (февраль 1977). Тележка Типа "Мао Цзэдун" дизельного локомотива dongfeng 4 с паровым двигателем., Третье поколение (август 1991). Мао Цзэдун для дизельных локомотивов dongfeng типа 4 b, выбран министром железных дорог


Смотрите так же другие товары: