Горячая Распродажа 2017 стандартный диагностический инструмент для автомобиля с

---

2017 Горячая продажа G-M MDI с беспроводным Wi-Fi диагностическим инструментом для автомобиля диагностический интерфейс OBD2 сканер DHL Бесплатная доставка

 

G-M MDI автоматический сканер с несколькими диагностическими интерфейсами G-M MDI может протестировать почти все G-M автомобиль с 1990 --- 2012 года Внимание: это без программного обеспечения, клиенту нужно будет купить программное обеспечение  Отдельно через веб-сайт ACDelco Tech Connect. Gen-eral Motors Глобальная электрическая архитектура (Global A) и глобальная диагностическая аппаратная и программная глобальная диагностическая система DGS & Mutiple диагностический интерфейс MDI Auto MDI и GDS фон MDI-это интерфейс между DLC и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet) и TIS2web. Используется для программирования SPS на существующих и будущих SG-M транспортных средств Требуется для диагностики новых SG-M транспортных средств глобальной электрической архитектуры Используется с глобальной системой диагностики TIS2Web, G-M (GDS), SPS и MDI Manager Полный комплект G-M MDI 1 G-M диагностический интерфейс (MDI) Все текущие и наиболее унаследованные протоколы транспортных средств: UART, KW2000, CLASS2, G-M LAN и т. д. Необходим для транспортных средств Global A Architecture Поддержка системы программирования обслуживания (SPS) Прохождение програмирования на прошлой модели и глобальных транспортных средств Поддержка диагностики на базе ПК с внедрением глобальной системы диагностики (GDS) Включает в себя полета Регистраторы режим Новое диагностическое программное обеспечение для транспортных средств Global A Глобальная диагностическая система (GDS) Программное обеспечение на базе ПК diagnsotics DTCs, диагностика, отображение данных и визуализация, управление устройствами, специальные тесты, управление регистратором полетов и т. д. GDS-это программное обеспечение, которое работает на определенном ПК. Обновления получены через TIS2Web. Различные параметры отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сессией для нескольких нас. Будущее технологии 2 Технология 2 остается основным инструментом по крайней мере в 2010 модельном году. G-M MDI не будет поддерживать предыдущие модели, когда появятся его диагностические возможности. И Tech2 будет по-прежнему необходима для диагностики всех транспортных средств в предыдущие годы. Дистанционное программирование с технологией 2 будет по-прежнему поддерживаться для использования на всех 2007 и предыдущих автомобилях. Дополнительная информация будет предоставлена в будущем. Как будет использоваться G-M MDI? Новый G-M MDI может использоваться только в методе Pass-Thru. Это означает, что вы можете использовать его в качестве инструмента программирования, в то время как ваша технология 2/CANdi остается доступной для диагностики и других функций. G-M MDI изначально вводится только с возможностями программирования Pass-Thru. Он может быть использован для выполнения проездного программирования на всех транспортных средствах, построенных с 1996 года, и будет поддерживать все транспортные средства в будущем. G-M MDI потребуется для проведения диагностики на выбранных автомобилях NAO для модельного 2009 года. Диагностическое программное обеспечение должно быть выпущено для G-M MDI в течение четвертого четверти 2008 года. Правила требуют, чтобы процедуры программирования соответствовали SAE рекомендуемой практике J2534. G-M SPS соответствует рекомендуемой SAE практике J2534, а G-M MDI соответствует частям SAE J2534, которые применимы для G-M транспортных средств. Какие протоколы поддерживает G-M MDI? Немедленному применению, так как в настоящее время, транспортные средства, имеют два автобусы на 16 контактный разъем (Высокая скорость и низкая скорость G-MLAN). G-M MDI поддерживает связь с использованием всех существующих протоколов G-M, таких же, как технология 2: -UART -Класс 2 -KWP2000 -G-MLAN (CAN) Начиная с 2008 года модели автомобилей, Pass-Thru будет единственным методом программирования. (Пульт дистанционного управления будет по-прежнему доступен для предыдущих автомобилей.)