Турбокомпрессор K14/турбинное колесо 42x50 мм 12 лезвий от поставщика AAA запчасти для
2 316,61 руб.
Новое поступление
Турбокомпрессор GT2256V/поставщик корпуса турбины AAA детали
3 218,09 руб.
Комплект прокладок турбины производства компании kinugawa колеса для TOYOTA CT12A 17201 46010
8 487,08 руб.
Turbo Зарядное устройство TD04 11B для Mitsubishi Pajero Shogun Montero 4D56TD/4D56Q/4D56SJ
12 064,14 руб.
GT2049S 726194 0004 турбокартридж для Ford Mondeo III 2 0 TDCi 115 HP 85 кВт Dura Torq DI 714716 0003 турбинные
4 379,36 руб.
Турбокомпрессор K24 колесо для турбины 49 4x58 9 мм 12 лезвий поставщик комплектующих
2 574,18 руб.
Силиконовый Впускной шланг труба турбо локоть глушитель удалить для VW Golf MK7 R Audi
4 887,83 руб.
Турбокомпрессор RHB5 картридж для Isuzu Trooper P756 TC / 4JG2 85 кВт 1991 turbo CHRA VI95 VB180027
5 195,72 руб.
Zy Turbocharger Co Store
Магазина Zy Turbocharger Co Store работает с 03.02.2018. его рейтинг составлет 85.71 баллов из 100. В избранное добавили 744 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.4 в продаже представленно 1645 наименований товаров, успешно доставлено 128 заказов. 21 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Новый сбалансированный Турбокомпрессор CHRA K0422 582 для Mazda CX 7 2.3L MZR DISI ЕС/NA 2007 кВт/2010
История изменения цены
*Текущая стоимость 5 214,98 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Apr-05-2026 | 6205.47 руб. | 6515.54 руб. | 6360 руб. |
| Mar-05-2026 | 6153.93 руб. | 6461.22 руб. | 6307 руб. |
| Feb-05-2026 | 5162.46 руб. | 5420.84 руб. | 5291 руб. |
| Jan-05-2026 | 6048.90 руб. | 6350.84 руб. | 6199 руб. |
| Dec-05-2025 | 5266.63 руб. | 5529.24 руб. | 5397.5 руб. |
| Nov-05-2025 | 5944.73 руб. | 6241.49 руб. | 6092.5 руб. |
| Oct-05-2025 | 5892.39 руб. | 6187.88 руб. | 6039.5 руб. |
| Sep-05-2025 | 5840.10 руб. | 6132.79 руб. | 5986 руб. |
| Aug-05-2025 | 5788.32 руб. | 6077.77 руб. | 5932.5 руб. |
Описание товара
Сбалансированный Новый CHRA K0422-582 Турбокомпрессор Для Mazda CX 7 2.3L MZR DISI ЕС/NA 179kw / 260HP 2007-2010
1. Все турбо-картриджиK418 Материал
2. Все турбо-картриджиСбалансированный с СертификацияВнутри посылка
3.Двойная упаковкаДля обеспечения целостности товаров.
Применение
Для Mazda CX-7,2.3L,DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW,2007-2010
Для Mazda 6,2.3L,DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW,2007-2010
Для Mazda 3,2.3L,DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW,2007-2010
Турбо номер детали и OEM номер
L33L13700B / L33L13700C
L3Y31370ZC / L3Y11370ZC / L3Y41370ZC
53047109904 K0422-582
53047109907
Почему стоит выбрать нас?
Мы имеем многолетний опыт работы в производстве турбо и картриджей, с верхней техникой, все наши турбо или чра сбалансированы, у нас есть лучшая команда инженеров, И мы предлагаем 1 год гарантии для всех новых продуктов, мы все принимаем Оптовые заказы. Самое лучшее обслуживание доставки также, 1 время отправки рабочего дня и обычно 2-3 рабочих дня.
О сбое Турбо:
6 наиболее распространенных ошибок:
1. Устойчивость к смазочным материалам и голода
2. Устойчивость к смазочным материалам и загрязнения
3. Повреждения удара
4. Блокировка двигателя
5. Превышение скорости вала и колеса
6. Горячее отключение
Общие причины сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания
2. Повреждение посторонних предметов превышение скорости
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с большим пробегом
5. Двигатель не имеет мощности
Следующая ситуация показывает сбой Турбо:
1. Черный выхлопной дым
2. Чрезмерное потребление моторного масла
3. Синий выхлопной дым
4. Turbo шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла от уплотнения компрессора
7. Утечка масла от турбинного уплотнения
Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот список somecheck перед установкой.
1. Замена линий подачи масла и фитингов. Эти линии часто подключаются к разложенному маслу, которое ограничивает поток масла и дренаж.
2. Не используйте силикон или нить
3. Убедитесь, что все отверстия в турбо открыты, а не подключены или выключены.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и поверните двигатель не менее 15 секунд или пока давление масла не будет поднято
5. Допустимый диапазон двигателя для того, чтобы быстро холостого хода (1000 оборотов в минуту) в течение 3 - 5 минут до сиденья turbo уплотнения
6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3 -5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления
7. При замене масла обязательно используйте масляный фильтр
Смотрите так же другие товары: