(Удлинитель) Φ автомобильный детектор анализатор выбросов кислорода фабрика по

(Удлинитель) Φ автомобильный детектор анализатор выбросов кислорода фабрика по

Можно измерить только содержание кислорода, и другие параметры могут быть сделаны на основе содержания кислорода.

Я представляю инструмент

Lpq - 2 Автомобильный анализатор выхлопных газов анализирует содержание кислорода в автомобильных выхлопных газах для определения окиси углерода (co) в автомобильных выхлопных газах)И углеводороды (HC))Соответствует ли выброс компании требованиям национальных стандартов; Содержание кислорода (ПЭ) выхлопного газа может также отражать, находится ли соотношение воздуха и топлива двигателя в динамическом и Экономичном состоянии.

Этот инструмент разработан специально для Отдела технического обслуживания и ремонта автомобилей, который может удовлетворить спрос на выхлопные газы. Он имеет характеристики компактной конструкции, простота в эксплуатации, удобное использование и низкая цена, и является самым идеальным испытательным оборудованием в автомобильной промышленности обслуживания и ремонта.

Две. Технические параметры

    1. Диапазон измерения: 0 - 25

2. Точность: ± 1%

& Nbsp; & 3 Рабочая температура окружающей среды C, 0 ~ 45 C

&; Amp; nbsp; относительная влажность ≤ 4:85%

5, время отклика: ≤ 15 с

& Nbsp; & 6, рабочее напряжение:

&; Nbsp; 7, вес около 7 кг

III. Принципы работы

В приборе используется мембранный кислородный электродный датчик с методом диффузии пластин. Чистая платина-это катод, а чистое серебро-анод. После попадания кислорода в датчик, молекулы кислорода в кислороде проходят через мембрану, чтобы достичь катода, генерируя некоторую химическую реакцию при надлежащем поляризационном напряжении, так что ток электрода датчика пропорционально содержанию кислорода в Газе. После прохождения через усилительную схему счетчик напрямую считывает процентное содержание кислорода.

Способы применения

  1, отладки:

(1) нажатие на выключатель питания индикатор питания Светильник

(2) Откройте воздушный насос для всасывания на свежем воздухе, предварительно Нагрейте его в течение 15 минут, затем Отрегулируйте «числовую» ручку, чтобы дисплей показывал 210, то есть, 21% содержания кислорода в атмосферу (последний товар десятичную) в пределах диапазона требуется для теста Примечание: область тестирования, указанная здесь, заключается в регулировании высоты теста. Например, если прибор находится на высоте 1500 м над уровнем моря, диапазон измерения должен быть отрегулирован поворотом на 176 и 17,6%. Как правило, вы можете установить монитор на 210.

Таблица соотношения содержания кислорода и высоты в атмосфере:

2. Тестирования:

Автомобиль & nbsp; Тестирование 0 балок загрязнения

При рабочей температуре двигатель ускоряется с 0 скорости до 70 60 с номинальной скоростью, а затем уменьшается до 0 скорости вращения после обслуживания. Когда прибор отладки прикреплен к впускной трубе с зондом, детектор вставляется в выхлопную трубу автомобиля, а глубина составляет не менее 200 мм. Переключатель инструмента и переключатель воздушного насоса должны быть в открытом состоянии. После 15S значение дисплея считывается после того, как дисплей будет стабильным. Это значение-содержание кислорода в заднем газе автомобиля.

В соответствии с нулевым тест скорости, в том случае, если содержание кислорода в отходящем газе ниже 14%, co и HC выбросов отвечают национальным стандартам. Чем ниже содержание кислорода, тем лучше горение.

Когда содержание кислорода находится в пределах 3-6, двигатель находится в динамическом и Экономичном состоянии, то есть соотношение воздушного топлива в идеальном диапазоне.

Пять. Меры предосторожности

1. Регулярно проверяйте подключение фильтрующих элементов в рукоятке фильтра и фильтрующей трубе. При серьезном почерневании Замените фильтрующий элемент и фильтр из хлопка (абсорбирующий хлопок).

2, чтобы продлить срок службы прибора, зонд следует избегать в течение длительного времени в выхлопной трубе. 3, трахеальные соединения должны быть строго закрыты, чтобы не повлиять на точность измерения.