Мотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфты



Сохраните в закладки:

Цена:1 851,70RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Shop4706052 Store

Shop4706052 Store

Магазина Shop4706052 Store работает с 08.01.2019. его рейтинг составлет 87.8 баллов из 100. В избранное добавили 611 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 642 наименований товаров, успешно доставлено 492 заказов. 82 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Мотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфты

История изменения цены

*Текущая стоимость 1 851,70 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-04-2026 2351.62 руб. 2398.65 руб. 2374.5 руб.
Feb-04-2026 1907.18 руб. 1945.8 руб. 1926 руб.
Jan-04-2026 2314.61 руб. 2360.23 руб. 2337 руб.
Dec-04-2025 2295.48 руб. 2341.62 руб. 2318 руб.
Nov-04-2025 1832.95 руб. 1869.7 руб. 1850.5 руб.
Oct-04-2025 2258.28 руб. 2303.49 руб. 2280.5 руб.
Sep-04-2025 2240.38 руб. 2285.91 руб. 2262.5 руб.
Aug-04-2025 2221.53 руб. 2265.54 руб. 2243 руб.

Описание товара

Мотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфтыМотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфтыМотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфтыМотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфтыМотоцикл Производительность Гидравлический Главный цилиндр тормозной муфты


[Xlmodel]-[custom]-[8888]

Дополнительная информация

Насос под головкой Анкерной головки тусклый, может широкий диапазон длины расстояния,

Отрегулируйте положение в соответствии с моделью, используя клей для затягивания резьбы, предотвращая свободное изменение положения.

Некоторые транспортные средства Анкерной головкой является U пластина (для Suzukiking GS125 машины, например),

До тех пор, пока Возьмите U пластину, устанавливается на конец тыквы

Фиксированный Длинный винтовой насос под стандартом m10x1.25,

И регулируемый диапазон длинный, подходит для большинства моделей модифицированной линии сцепления и тормозной линии,

Но некоторые модели (например, для Suzuki king GS125) оригинальной машины с фиксированной поворотной головкой,

Необходимо использовать сверло 8,2 мм, удаляя Ил для установки

Метод установки

1. Сначала наполнит тормозной масляный насос на плоской подошве, не пропускает воздух, Шелковый рот очень большой, можно заметить, что образовался пузырь

2 см. Выше винт, трубки с хорошим поворотным винтом, не затягиваются, можно запросить отвертки отверстия

3 это ключ, убедитесь, что он выглядит хорошо. Соедините на насосе и трубе, и вверху, масляной насосной чашке, а затем несколько раз Надавливайте наугад (10) ручкой, хорошо, сейчас просто жду (Не допускайте никаких действий) 5-10 минут спустя, на лицевой стороне не затягивается отверстие винта будет видеть, что тормозное масло выпадает, затем запорный винт, выхлоп

4. Гидравлический выхлоп сцепления полный метод проверки: нажмите насос под проволокой к корпусу насоса en croute, ручное зажимание на ручке насоса, ручка tipto двигается около 3 см, разминайте, не опускайте дно, верно. (нажмите на ручку, чтобы давление не подошло, Есть около 3 см расстояние руля, он закончил выхлоп, но загрузка отладки), загрузка, должны вытянуть провод все, снова под фиксированным насосом, (убедитесь, что ослабили ручку сцепления, все растягивается)

[Xlmodel]-[фото]-[0000]


Смотрите так же другие товары: