Модель радиоуправляемого самолета Flightline Freewing warbird Ta 152 с выдвижным
13 195,00 руб.
Новое поступление
Радиоуправляемый самолет FMS 1 м 1100 мм PC 21 PC21 Pilatus тренер PNP с убирается рефлекс
15 079,25 руб.
Профессиональный мини Радиоуправляемый летательный аппарат игрушки для детей
10 556,00 руб.
Прохладный RC бороться с неподвижным крылом самолет MIG 530 2 4G дистанционное
2 148,90 руб.
WLtoys Q323 C RC вертолет Дроны с 2.0MP HD камерой 2 4G 4CH 6 axis Gyro высота удерживания
8 818,78 - 10 943,56 руб.
Горячая FX 822 F22 2 4 GHz EPP радиоуправляемый самолет Квадрокоптер RTF с батарейным
9 634,61 руб.
Радиоуправляемый самолет FMS Plane Super EZ V4 тренажер для начинающих с гироскопом
10 600,49 руб.
1 шт. хорошая возможность анти помех инфракрасная функция легкий вес Прохладный
563,24 руб.
XDRC Store
Магазина XDRC Store работает с 28.01.2019. его рейтинг составлет 94.94 баллов из 100. В избранное добавили 4168 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.8 в продаже представленно 945 наименований товаров, успешно доставлено 14073 заказов. 5296 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Радиоуправляемая модель самолета Mini biplane Hornet 3D с неподвижным крылом Epp D плата
История изменения цены
*Текущая стоимость 2 113,46 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-06-2026 | 2684.39 руб. | 2738.26 руб. | 2711 руб. |
| Feb-06-2026 | 2176.79 руб. | 2220.35 руб. | 2198 руб. |
| Jan-06-2026 | 2641.39 руб. | 2694.19 руб. | 2667.5 руб. |
| Dec-06-2025 | 2620.10 руб. | 2672.90 руб. | 2646 руб. |
| Nov-06-2025 | 2092.98 руб. | 2134.68 руб. | 2113 руб. |
| Oct-06-2025 | 2578.20 руб. | 2630.33 руб. | 2604 руб. |
| Sep-06-2025 | 2557.72 руб. | 2608.71 руб. | 2582.5 руб. |
| Aug-06-2025 | 2536.4 руб. | 2587.11 руб. | 2561.5 руб. |
Описание товара
Примечание:-1 шт.
Комбинация включает только детали, отмеченные в опции. Не включает аккумуляторы, зарядные устройства, пульты дистанционного управления!
Примечание: 2
Этот самолет нуждается в склеивании клея. Из-за таможенных ограничений и таможенного оформления клей не может быть подобран. Пожалуйста, подготовьте его самостоятельно.
Мини-биплан F3P
Хорошо известно, что подъёмник одного типа на 20% или выше, чем у моносамолета, И то, что модельные друзья обычно называют биплан, является «дрифлевым», чем моносамолет. На основе гарантии производительности F3P самолетов, размах крыльев может быть сделан меньше, выбирая Би-крыло самолета.
Из-за ограниченной площади крыла и небольшого подъема, первый 40 см размах крыльев одного крыла самолета может быть компенсирован только большим двигателем мощности. Большая мощность означает большую силу анти-кручения, а способность анти-кручения самого крыла самолета слаба, поэтому плоский полет может быть достигнут, и Huafei трудно реализовать.
Размах крыльев эффективно улучшает эти проблемы. Большая площадь крыла не требует простого увеличения мощности для удовлетворения требований к полету. Сила анти-кручения контролируется в пределах разумного диапазона, и низкая скорость также гарантирована.
Характеристики летательного аппарата:
Конструкция с двойным крылом, эффективно увеличивает подъем, улучшает способность предотвращать кручение
Он почти такой же, как у стандартной модели F3P.
Верхняя и нижняя связь aileron, более гладкий рулон
Минимальный вес при снятии 57 г, мощность 1 с также не оказывает давления.
Угол руля бумаги для микрокомпьютера легкий и прочный.
Чем больше модель, тем стабильнее она, тем меньше она, тем более устойчива к падению. Общая взрывоопасная способность ОСА превосходна. Даже d-самолет также очень устойчив к падению.
Гибкий при летании быстро, стабильный при полете медленно, и может выполнять множество видов 3D движений.
Описание основных параметров самолета:
Размах крыльев: 400 мм (фрезерная пластина, стандартная версия)
Длина: 445 мм (фрезерная пластина, стандартная версия)
Летающий Вес: 57-89 г
Двигатель: 1904-2500KV
Пропеллер: 6050
ESC: 6-10A
Батареи: 1-2S 150-300mAh
Сервопривод: EMAX ES9051 * 1, ES9251II * 2
Пульт дистанционного управления: более 4 каналов 
Монтажные чертежи мини-хорнета:
Половина летающей модели самолета лежит в материале, используемом самим самолетом. И дизайн, другая половина-это установленный уровень игрока. Есть две версии этой машины. Режим установки одинаковый. Возьмите один из них.Автономные инструменты:
Художественные лезвия, линейки, ножницы, небольшие крестовые отвертки, клеи 502, волоконная лента (может быть заменена высоковязким прозрачным клеем).
Предварительная сборка:
F3P самолеты, включая большинство моделей самолетов, должны быть усовершенствованы перед официальной установкой. Предварительно установленная. Все доски фюзеляжа соединены вместе без клея. 
Как показано на рисунке, край, указанный красной линией, укреплен углеродными листами. Радиан большее положение фиксируется волоконной лентой.
2. Липкий фюзеляж, хвост и нижние армированные углеродные стержни
3. Торчащий фюзеляж и верхний армированный углеродный стержень
4. Вязкий угол руля и соединительный угол верхних и нижних крыльев
Резина складывается между углом руля и углом соединения верхних и нижних крыльев для двойного использования. У
Стиль тела показан на рисунке ниже. Вертикальный хвост и угол руля лифта одинаковы. Внимание рулевой механизм
Направление такое же, как угол руля.
Примечание: Есть два вида ширины угла для верхнего и нижнего соединения крыла. Версия EPP широкая.
Угол подключения, D плата с узким углом подключения, все остальное то же самое.
5. Установка крыльев
Убедитесь, что клей сухой, а затем сделайте это.
Сначала установите нижнее крыло (короче нижнее крыло), затем установите нижнее крыло.
Установите кронштейн крыла и верхнее крыло.
Следует обратить внимание на разграничение верхней и нижней частей кронштейна крыла. Размеры монтажных отверстий отличаются. Обратная сторона верна.
Я не могу войти.
Примечание: версия EPP установлена в том же
Как версия D.
Примечание: карбоновый стержень может использоваться для укрепления верхних и нижних крыльев.
Детали линии, сталь фюзеляжа будет гораздо лучше. Для этого нет необходимости в новом самолете.
Усиленный, самолет на картинке ниже был масштабирован и ранен после нескольких взрывов.
6. Установка рулевого механизма, тягового стержня рулевого механизма, верхнего и нижнего крыла шатуна
Все углы руля очищены, а рулевое колесо находится в середине.
Поверхность руля может быть временно скреплена бумажной лентой, чтобы гарантировать нулевой угол.
Метод установки рулевой тяги заключается в том, чтобы вставить Стальной Локоть в угол руля и соответствующий руль.
Нарежьте руку и карбоновый стержень на подходящую длину, нанесите клей на соединение и используйте термоусадочную трубку.
УГЛЕРОДНЫЙ стержень и стальная проволока согнуты, и термоусадочная труба может быть затянута нагревом.
Примечание: не сжигайте фюзеляж, D панель при выпекании усадки трубы с зажигалкой.
Температура плавления очень низкая. Он может быть разделен линейками и другими предметами.
7. Установка моторного основания, двигателя и пропеллера
Основание двигателя прикрепляется к головке машины. Рекомендуется использовать волоконную ленту, чтобы укрепить ее дважды.
Винт двигателя можно прикрутить к основанию двигателя, а пропеллер можно прикрутить.
С уплотнительным кольцом на двигателе уплотнительное кольцо может быть более двух комплектов и более регулярно.
Изменения. Предотвращает пропеллер огня.
Из-за маленького размах крыльев летательного аппарата, рекомендуется использовать 5-7 дюймов пропеллер. Хранить видео
Тип используемого пропеллера 6 дюймов.
8. Батарея, электрическая регулировка и центр тяжести
Электрическая регулировка и батарея установлены с обеих сторон самолета соответственно. Рекомендуется, чтобы аккумулятор был слева.
Мощность регулируется вправо (в противоположном направлении). Батареи настраиваются в соответствии с центром тяжести
Положение крепления спереди и сзади.
Центр тяжести находится в центре верхнего крыла (см. Рис. Ниже).
Смотрите так же другие товары: