Новая умная электроника L298N шаговый двигатель постоянного тока щит расширения

Новая умная электроника L298N шаговый двигатель постоянного тока щит расширения

Название модуля: двухканальный мостовой двигатель режим работы модуля: H мостовой привод (двойная дорога) главный чип управления: L298N логическое напряжение: 5 В напряжение привода: 5 В-35 в логический ток: 0 мА-36 мА ток вождения: 2 А (максимальный одиночный мост) Температура хранения: от-20 ℃ до + 135 ℃ Максимальная мощность: 25 Вт Вес: 30g периферийные Размеры: 43*43*27 мм характеристики продукта: Этот модуль использует L298N в качестве основного привода, с сильной способностью вождения, низким нагревом и сильной способностью анти-помех. С помощью этого модуля можно использовать встроенные части блока питания 78 m05 привода их работы, но во избежание повреждения чипа регулятора напряжения, при использовании управляющего напряжения больше 12 В, используйте внешний источник питания 5 В логики. Этот модуль использует емкость фильтра большой емкости, Постоянный Защитный диод, может повысить надежность. Примечания: 1. когда вы управляете напряжением (выше логотипа для входного сигнала 12 В, может фактически принять входной диапазон от 7 до 12 В) для 7 в до 12 В, можно подключить к бортовому источнику питания 5 В логики, при использовании бортового после 5 В источника питания, Интерфейс + 5 В источник питания не входное напряжение, но может дать напряжение 5 В для внешнего использования. 2. когда напряжение вождения выше 12 В, оно меньше или равно 24 В (Руководство по чипу предлагает поддерживать 35 в, но согласно книге, когда максимальное напряжение применяется к максимальному напряжению 298 консервативных приложений до 24 В, например, Двигатель с номинальным напряжением 18 в управляется. Сначала необходимо снять выходную плату 5 В, чтобы включить колпачок перемычки. Затем доступ к 5 В осуществляется за пределами 5 в выходного порта 5 в позволяет питанию быть контрольным сигналом с уровнем 5 В. Когда вход сигнала действителен, и когда источник питания является нормальным в модуле привода двигателя, модуль привода двигателя выводит ток. В противном случае, даже если источник питания нормальный, на двигателе нет тока. Напряжение к L298N внутренней логической цепи питания. (Это высокое давление, нетрадиционное приложение!)