Турбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный с



Сохраните в закладки:

Цена:14 764,50RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Турбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный с

История изменения цены

*Текущая стоимость 14 764,50 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Apr-06-2026 17569.72 руб. 18447.98 руб. 18008 руб.
Mar-06-2026 17422.3 руб. 18293.20 руб. 17857.5 руб.
Feb-06-2026 14616.36 руб. 15347.98 руб. 14981.5 руб.
Jan-06-2026 17126.20 руб. 17982.86 руб. 17554 руб.
Dec-06-2025 14912.67 руб. 15658.14 руб. 15285 руб.
Nov-06-2025 16831.37 руб. 17673.36 руб. 17252 руб.
Oct-06-2025 16683.38 руб. 17517.35 руб. 17100 руб.
Sep-06-2025 16536.48 руб. 17363.31 руб. 16949.5 руб.
Aug-06-2025 16388.96 руб. 17207.12 руб. 16797.5 руб.

Описание товара

Турбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный сТурбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный сТурбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный сТурбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный сТурбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный сТурбокомпрессор K03 052 Модернизированный для Audi A3 TT SEAT LEON 1 8 Т л сбалансированный с


K04 Turbo Зарядное устройство для Seat Leon Skoda Octavia 1,8 T & VW Golf спортивные Audi A3 A4 K04 Turbo110KW 53049500001 06A145704S Turbolader

 


Применение

Для Audi A3 UPGRADED 1.8L P AUM 96-

Для Audi 1,8 T 1.8L P 97-

Для Audi A3 1.8L P 96 - 99

Для Audi A3 1,8 T 1,8 L P ARZ/APP/AUQ 00-

Для Audi TT 1,8 T 1.8L P APP/AUM/AUQ/ARY 99-

Для Audi A4 1,8 T 1,8 L P AVJ 01-


Для Seat LEON 1,8 T 1,8 L P AJQ 00-

Для Seat LEON CUPRA 1,8l P ARY 02-

Для Skoda OCTAVIA 1,8 T 1,8 L P AUQ 02-

Для Skoda SUPERB 1,8 T 1,8 L P AUQ 02-


Для VW BEETLE 1,8 T 1,8 L P AUM/AWU/AWV/BKF/BNU 00-

Для VW BORA SPORT 1,8 T 1,8 L P AUM /AWU/AUQ 02-

Для VW GOLF GTI 1,8l P AUM /AWU/AUQ 00-


Внимание:Это Модернизированный K04 Турбокомпрессор 《 K03-053 & K03-052 (несколько модификаций может потребоваться для K03-052)


Модель Turbo   
K04 K04-001


Номер детали Turbo и номер OEM

53049500001 06A145704S 06A145713B 06A145713M 06A145713L 06A145713D 06A145704T 06A145713F

Обратите внимание

Тип подшипника: подшипник для журнала

Аксессуары: вы получите именно то, что показано на рисунке выше

* Пожалуйста, подтвердите, что ваш старый номер детали turbo совпадает с одним из чисел детали выше

* Рекомендуется Профессиональная установка (Инструкция не входит в комплект)

* При возникновении любых вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами: 


Почему выбирают нас?

Мы являемся очень профессиональным производителем турбокомпрессора и картриджей, все наши турбо-и chraДважды сбалансированныйИ полностью протестированы, прежде чем отправить с фабрики


О сбое Турбо:

6 наиболее распространенных ошибок:

1. Голод масла

2. Нефтяное загрязнение

3. Повреждения при ударе

4. Блокированный дыхательный аппарат двигателя

5. Превышение скорости вала и колеса

6. Горячая отключение

Общие причина сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие обслуживания
2. Защита от превышения скорости иностранных предметов
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с большим пробегом

5. Двигатель не имеет мощности

Эта ситуация указывает на сбой Турбо:

1. Черный выхлоп
2. Чрезмерное расход масла двигателя
3. Синий выхлоп
4. Турбо-шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла от компрессора
7. Утечка масла от турбинного уплотнения

Наш продукт не поставляется с инструкцией по монтажу, мы рекомендуем вам найти профессионального механика, который поможет вам установить его, вот некоторыеПроверьте список перед установкой.                                                                  

1. Замена линий подачи масла и фитингов. Эти линии часто подключаются к разложенному маслу, которое ограничяет поток масла и дренаж.

2. Не используйте силикон или нить

3. Убедитесь, что все отверстия турбо открываются, а не заглушаются или не закрываются.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и поверните двигатель в течение не менее 15 секунд или до поднятия давления масла
5. Допустимый диапазон двигателя для того, чтобы быстро холостого хода (1000 оборотов в минуту) в течение 3 - 5 минут до для сиденья turbo уплотнения
6. Всегда оставляйте двигатель в режиме ожидания в течение 3 -5 минут, прежде чем выключить, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки маслом и давления

7. При смене масла убедитесь, что масляный фильтр

Ключ Особенности

-OEM технические характеристики совпадений, чтобы обеспечить идеальную Совместимость с соответствующими частями

-Проверка материала для прочного и прочного использования

-Многопрофильные тесты, такие как баланс, долговечность корпуса, ограничение нагрузки на колеса, герметизация и т. д., проводятся для повышения качества каждого блока

-Точность производства всех процедур, чтобы уменьшить возможные металлические контакты при различных условиях

-Большой диапазон турбокомпрессоров для легкого определения местоположения турбо с целевой мощностью лошади и размером, который вам нужен от нас

-Качество полностью гарантированное и Профессиональная установка, рекомендуется

 

 

aeProduct.getSubject()

 




Смотрите так же другие товары: