Эмулятор Adblue EU 6 для Scania Volvo Mercedes Benz MAN EURO эмулятор AdBlue эмулятора грузового ящика Ad

Эмулятор Adblue EU 6 для Scania для Volvo для Mercedes Benz для MAN EURO 6 AdBlue эмулятор для грузовика Ad синий эмулятор EU6

Adblue эмулятор для Scania Euro6:

Не нужно снимать, вам нужно установить эмулятор в штепсельную вилку EEC(AdBlue)ECU (в розовом),Yon может найти EEC ecu ta центр Рамы транспортного средства. Два больших штекера (один розовый) в этом руководстве вы найдете пин-пробку штепсельной вилки ЕЭС, а также цветные кабели ЕЭС и эмулятора.

Adblue эмулятор для Scania Euro6:

Эмулятор для Scania Euro 6 не нужно использовать

Вам нужно установить эмулятор в штепсельную вилку EEC(AdBlue)ECU (в розовом),Yon может найти EEC ecu ta в центре Рамы транспортного средства. Две большие вилки (одна розовая)

В этом руководстве вы найдете штырь штепсельной вилки ЕЭС, а также цветные кабели ЕЭС и эмулятора.

Подключите провода эмулятора к этой таблице в качестве справки:

Красный (Vcc)-контактный 12 (зеленый) Отрежьте кабель после подключения эмулятора к стороне грузовика

Черный (GND)-PIN 4 (fat Black)

Желтый (CAN H)-PIN 22 (orange)

Зеленый (CAN l)-PIN 19 (толстый черный)

AdBlue установка эмулятора для Mer-ce-des EURO6:

Позади предохранителей в середине находится штепсельная вилка-как и в цене (не так, как в ручном-правильный средний) Connnection цвета-белый (эмулятор сторона) с синим (грузовик сторона) С белым (сбоку грузовика)

Красный провод от эмулятора соединения с любым (+) После зажигания

Черный i GND

Следующий шаг-удалить предохранитель

F23 это все

Установка эмулятора для Mercedes Atego Euro 6 AdBlue

Необходимо найти модуль ACm и удалить гнездо.

Кабель должен быть установлен так, как показано на рисунке ниже.

Эмулятор белый кабель (CAN H) ----->Atego разъем транспортного средства 10 pin(CAN H)

Эмулятор коричневый кабель (CAN L) -----> Atego разъем транспортного средства 20 pin (CAN L)

Эмулятор красный (+) -----> атего транспортного средства положительный (+) кабель

Эмулятор черный (-) -----> атего автомобиль GND (-)

После установки необходимо удалить ошибки с устройством обнаружения неисправностей.

Ластик кода неисправности для Mercedes DTC также может быть использован для удаления неисправности в вашем автомобиле Atego

Вы не будете устанавливать гнездо обратно в ACM модуль изолировать конкрецию Atego ACh без повреждений.

Необходимо отменить DPF после установки эмулятора удаления AdBlue:

Эмулятор Adblueobd2 для M-A-N Euro6 специально для грузовика M-a-n Euro6.

EURO6 AdBlue эмуляторы отключить систему:

Система AdxBlue (полностью)

AdxBlue NOX датчик

Система DPF

Датчики температуры DPF

Регенерация ДПФ

После установки эмулятора Euro6 вы можете удалить:

Датчики DPF-да

Датчик NOx-да (только в DAF не снимайте первый Датчик NOx!)

Температура Adblue. Датчик (ы)-да

Насос Adblue-да

Датчик уровня Adblue-да

Adblue ECU-да

Обратите внимание: можно отключить систему AdxBlue, установив эмулятор AdxBlue (программируемое устройство) в транспортное средство. Вы можете включить/выключить его в любое время.

EURO6 AdBlue эмуляторы с помощью руководства:

Эмулятор для M-a-n Euro 6 не требует изучения. Вы устанавливаете эмулятор под металлической крышкой AdBlue Pump на правой стороне позади кабины и отсоедините вилку от AdBlue Pump и подключите эмулятор.

Далее необходимо удалить Предохранители:

F894 (мультисенсор в баке AdBlue)

F738 (+ 30 сигнал AdBlue pump)

F1084 (Датчик NOx вверх по течению)

Предохранитель F737 теперь предохранитель эмулятора.

Предохранитель F1109 предохранитель датчика NOx вниз по течению и A1191 mufler датчик температуры. Этот датчик должен работать правильно для регенерации DPF.

Наконец, вам нужно удалить Питание от NOx датчик нижнего потока. Есть два варианта, один из которых заключается в том, чтобы отрезать штырь 1 в штепсельной вилке датчика NOx, другой способ (лучше)-это удалить штырь 10 в штепсельной вилке X3212. Эта вилка видна сзади двигателя с правой стороны. Это штепсельная вилка TE (16 контактов) с желтым ключом.

Посылка:

1 шт. эмулятор Adblue для Euro6