Двухфазный 4 проводной двойной шариковый подшипник прецизионный шаговый 3

Двухфазный 4 проводной двойной шариковый подшипник прецизионный шаговый 3

Демонтируйте двигатель, Двухфазный четырехпроводный 20 мм шаговый двигатель, Есть также обратная связь, Коробка передач-это полностью металлическая Планетарная коробка передач, Трехступенчатый планетарный редуктор, Выходной вал расположен с двойным шариковым подшипником, Первоначально это был высококлассный и точный электронный компонент, используемый в спутниковом оборудовании, поэтому ему нужно было контролировать обратную связь, Есть 2 модели, Коэффициент замедления должен быть одинаковым, Контрольная часть обратной связи в основном одинаковая, Это двигатель, демонтированный из того же оборудования. Общий внешний вид этих моторов хороший, Но в конце концов, это демонтажный двигатель, Невозможно, чтобы каждая из них была красивой, Если вы возражаете, пожалуйста, не покупайте. Планетарная коробка передач-это металлическая конструкция, В нем есть трехступенчатые планетарные редукторы, Конструкция редуктора двигателя должна быть одинаковой, все они очень изысканные. Хвост двигателя снабжен двумя частями сильного магнетизма NdFeB, Это должно быть магнитное поле, которое дает Индуктивный IC сигнал, Когда двигатель поворачивается на один поворот, Выход двух импульсных сигналов, Поскольку коэффициент уменьшения планетарной коробки передач составляет 1:64, Поэтому, когда выходной вал поворачивается на один оборот, Он будет выпускать 128 импульсов. Если мы используем его в качестве обычного двухфазного четырехпроводного шага для звездного редуктора, Вы можете игнорировать контроль обратной связи, Двухфазный четырехпроводный двигатель прямого привода, Он может использоваться нормально. Тип A Мотор: Шаговый угол двигателя: 18 градусов Планетарная Коробка передач: трехступенчатый металлический редуктор планетарного редуктора Коэффициент замедления: 1:64 (1280 импульсов за один оборот) Угол шага выходного вала: 0,28125 градусов Вес: 53,5 г Фазовое сопротивление: 9,3 Ω 6 в ток короткого замыкания: 0.6A Двигатель типа C: Шаговый угол двигателя: 18 градусов Планетарная Коробка передач: трехступенчатый металлический редуктор планетарного редуктора Коэффициент замедления: 1:64 (1280 импульсов за один оборот) Угол шага выходного вала: 0,28125 градусов Вес: 54,5 г Фазовое сопротивление: 6,3 Ω 6 в ток короткого замыкания: 0.8A