Новинка 2018 VXDIAG VCX NANO для toyota TIS Techstream V12.10.019 Совместимость с SAE J2534 WIFI версия
4 841,93 - 5 375,72 руб.
Новое поступление
Сельскохозяйственная версия для диагностического комплекта AGCO (CANBOX)+ T420
393 130,84 руб.
Новинка! Кавиш! Прибор для проверки сигнала инжектора с общей топливной
2 948,71 руб.
Программное обеспечение для Диагностический прибор Autel MK808 & MX808 по каналам OBDII/2
9 413,18 руб.
AdblueOBD2 сканер для Renault/для IVECO Adblue Эмулятор NOX/DEF через OBD OBD2 диагностический
899,73 руб.
MB Star SD Connect C5 XENTRY диагностический Wi Fi для Benz многоязычный с V2019.12 320 Гб HDD полное
31 754,56 руб.
OBD2 Оригинальный VXDIAG VCX все модели в 1 ключевой программатор для Tech2 Doip Jlr Icom A2 A3 It3 It2
35 157,67 - 117 778,21 руб.
Foxwell NT650 Elite OBD2 сканер кода двигателя ABS подушка безопасности EPB масло TPMS 20 сброс ODB2
13 771,22 руб.
Характеристики
Инструмент для обновления питания ECU FLASH Программатор автомобиля Flash с
История изменения цены
*Текущая стоимость 2 570,67 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Sep-18-2025 | 3058.28 руб. | 3211.90 руб. | 3134.5 руб. |
| Aug-18-2025 | 3033.99 руб. | 3185.48 руб. | 3109 руб. |
| Jul-18-2025 | 2544.40 руб. | 2671.34 руб. | 2607.5 руб. |
| Jun-18-2025 | 2981.1 руб. | 3130.2 руб. | 3055.5 руб. |
| May-18-2025 | 2596.18 руб. | 2726.70 руб. | 2661 руб. |
| Apr-18-2025 | 2930.26 руб. | 3077.58 руб. | 3003.5 руб. |
| Mar-18-2025 | 2904.54 руб. | 3049.28 руб. | 2976.5 руб. |
| Feb-18-2025 | 2878.15 руб. | 3022.33 руб. | 2950 руб. |
| Jan-18-2025 | 2853.71 руб. | 2996.54 руб. | 2924.5 руб. |
Описание товара
Комментарий магазина и советы покупателя:
1. Компакт-диск может быть легко сломан по пути к месту назначения, поэтому, если компакт-диск не может быть Читаемым, пожалуйстаСвяжитесь с намиЧтобы отправить вам ссылку для скачивания, Не оспаривайте это и не оставляйте негативные отзывы.
2. Если у вас есть какие-либо проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, мы постараемся сделать все возможное, чтобы помочь вам.
3.Пожалуйста,"Следуй"Наш магазин, вы получитеДополнительные 1-3% фанатов эксклюзивная скидка и дополнительные купоныКак наши VIP клиенты.
Чтение данных чипа, чтение и запись данных ECU, чтение данных передачи и т. Д. На высокой скорости.
Функции вспышки:
1. Прочтите Китайский автомобиль через OBD.
3. Прочитайте режим загрузки в соответствии с моделью чипа
4. Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные)
5. Поддержка автомобилей, сделанных в Китае с ME17 TC1728/1767 для чтения и записи данных и чтения паролей.
Работоспособная модель передачи:
VAG: DQ200 (0AM)
VAG: DQ200MQB/G2 (0CW)
VAG: DQ250C (02E) K-Line
VAG: DQ250E/F (02E)
VAG: DQ250MQB (0D9)
VAG: VL300/V30 (01J/0AN) K-Line
VAG: VL300/V30 (01J/0AN)
VAG: VL381 (0AW)
VAG: DQ500 (0BH/0BT)
VAG: DL501/G2 (0B5)
VAG: DQ200/MQB Boot (MICRO)
VAG: DQ200/MQB Boot (EEPROM)
VAG: DQ200G2 Boot (MICRO)
VAG: DQ200G2 Boot (EEPROM)
VAG: DQ250E/F/MQB Boot (MICRO)
VAG: DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM)
VAG: VL300/V30 BSL (вспышка)
VAG: VL300/V30 BSL (EEPROM)
VAG: VL381 Boot (MICRO)
VAG: VL381 Boot (EEPROM)
VAG: DL501 Boot (MICRO)
VAG: DL501 Boot (EEPROM)
VAG: DL501G2 Boot (MICRO)
VAG: DL501G2 Boot (EEPROM)
Чтение китайских автомобилей через OBD:
Китай: Chery, Great Wall, Lifan, SAIC ME17 (ME17.8.8)
Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 K-Line Calibration (Delphi MT80)
Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 CAN-bus (Delphi MT80)
Прочитайте режим загрузки в соответствии с моделью чипа:
Infineon: TC1762/TC1766 MICRO (1504KB)
Infineon: TC1762/TC1766 EEPROM (32 КБ)
Infineon: TC1792/TC1796 MICRO (2048 КБ)
Infineon: TC1796 MICRO + EXT (4096KB/6144KB)
Infineon: TC1796 EXT (2048 КБ/4096кб)
Infineon: TC1796 EEPROM (128 Кб)
Infineon: TC1792 EEPROM (64 КБ)
Infineon: TC1738/TC1767 MICRO (2048 КБ)
Infineon: TC1738/TC1767 EEPROM (64 КБ)
Infineon: TC1797 MICRO (4096KB)
Infineon: TC1797 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Infineon: TC1797 EXT (2048 КБ/4096кб)
Infineon: TC1797 EEPROM (64 КБ)
Infineon: TC1724/TC1728 MICRO (1536KB)
Infineon: TC1724/TC1728 EEPROM (64 КБ)
Infineon: TC1782/TC1784 MICRO (2560KB)
Infineon: TC1782/TC1784 EEPROM (128 Кб)
Infineon: TC1793/TC1798 MICRO (4096KB)
Infineon: TC1793/TC1798 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Infineon: TC1793/TC1798 EXT (2048KB/4096KB)
Infineon: TC1793/TC1798 EEPROM (192KB)
Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные):
Bosch: Поддержка китайской машины ME17 TC1728/1767 считывание и запись данных и чтение паролей
Bosch: BMW/MB/VAG GPT
Bosch: Ford/Opel/Volvo GPT
Bosch: BMW TPROT8 +
Bosch: VAG TPROT8 +
Bosch: Kia/Hyundai/Honda TPROT8 +
Bosch: Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat TPROT8 + [тест]
Bosch: ВАЗ/УАЗ ME17.9.71
Континентальный: Kia/Hyundai/SsangYong SIM2K-24X/C201
Континентальный: Ford EMS2204
Континентальный: Ford EMS2207
Континентальный: Ford EMS2211
Континентальный: Ford SID208
Континентальный: Ford SID209
Континентальный: Ford Mondeo 4 SID807EVO
Континентальный: Ford Focus 3/Transit Connect SID807EVO
Континентальный: Citroen/Peugeot SID208
Kia/Hyundai: Delphi MT86 EEPROM (16 Кб)
Mercedes-Benz: Delphi CRD3.1 EEPROM (32 КБ)
Как использовать программирующую панель ECU?
1. Плата переключателя предназначена для работы с J2534, это устройство использует кабели Ktag, чтобы пользователь мог обратиться к схеме проводки Ktag.
2. Советуем использовать Open Port2.0 в качестве оборудования для преобразования протоколов и работать с ПК.
3. Существует 3 типа Bosch Infineon ECU:
1) Infineon ECU перед TPROT8.
2) TPROT8-10
3) Infineon ECU после TPROT10, который мы называем GPT зашифрованным.
4. Infineon ECU перед TPROT8 не зашифрован, вы напрямую используете точку загрузки
Заземление, затем следуйте инструкциям пользователя Ktag для провода кабеля и считывания данных.
5. Для TPROT8-10 компания Bosch установила режим анти-отладки, для чтения EEPROM не требуется пароль, а для чтения необходимо пароль.
Таким образом, во время процесса чтения есть дополнительный CNF1, Boot выходы низкого уровня и CNF1 выходы высокого уровня. При чтении необходимо добавить небольшой резистор и заземление. CNF1 для подключения одного 470ohm-2K сопротивления, а затем подключить 3,3 V, это очень важно, в противном случае ECU будет выгорания.
2 рекомендации по чтению данных:
1) Загрузка и CNF1 должны быть подключены при чтении данных.
2) только подключите загрузку не CNF1 при считывании пароля, в противном случае пароль не может быть прочтен. Также вы можете следовать схеме проводки Ktag, потому что Ktag контролирует включение и выключение CNF1, поэтому он не может быть отключен. При считывании пароля, вы поворачиваете два переключателя в автоматический режим, и в режим On при считывании данных, когда программное обеспечение подает запрос, вы выбираете «вручную», затем следуйте сообщению для включения или выключения.
6. Для GPT encrypted ECU, S1, S2 и загрузочный кабель необходимы для подключения при считывании пароля, и S1, S2 не должны быть подключены при чтении данных.
Посылка включает в себя:
1 шт. x ECU программист
1 шт. usb-ключ
Смотрите так же другие товары: